舞阳合金钢板20CrMnTi舞钢现货标准GB/T 3077-2015

      20CrMnTi是渗碳钢，渗碳钢通常为含碳量为0.17%-0.24%的低碳钢。汽车上多用其制造传动齿轮，是中淬透性渗碳钢中Cr Mn Ti 钢，其淬透性较高，在保证淬透情况下，特别是具有较高的低温冲击韧性。20CrMnTi表面渗碳硬化处理用钢。良好的加工性，加工变形微小，抗疲劳性能相当好。主要用途有：用于轴类，活塞类零配件以及汽车，飞机各种特殊零件部位。是18CrMnTi的代用钢，广泛用作渗碳零件，在汽车.拖拉机工业用于截面在30mm以下，承受高速.中或重负荷以及受冲击.摩擦的重要渗碳零件，如齿轮.轴.齿圈.齿轮轴.滑动轴承的主轴.十字头.爪形离合器.蜗杆等。
      化学成分:碳C：0.17～0.23硅Si：0.17～0.37锰Mn：0.80～1.10铬Cr：1.00～1.30硫S： 优质钢不大于0.030高级优质钢不大于0.020特级优质钢不大于0.010磷P： 优质钢不大于0.030高级优质钢不大于0.020特级优质钢不大于0.020镍Ni：优质钢不大于0.30高级优质钢不大于0.30特级优质钢不大于0.30铜Cu（注1）：优质钢不大于0.30高级优质钢不大于0.25特级优质钢不大于0.25钛Ti：0.04～0.10。
      性能:抗拉强度σb (MPa)：≥1080(110)屈服强度σs (MPa)：≥835(85)伸长率δ5 (%)：≥10断面收缩率ψ (%)：≥45冲击功Akv (J)：≥55冲击韧性值αkv (J/cm2)：≥69(7)硬度：≤217HB试样尺寸：试样毛坯尺寸为15mm.
      热处理规范及金相组织：热处理规范：淬火:第一次880℃,第二次870℃,油冷;回火200℃,水冷、空冷；金相组织：回火马氏体。交货状态：以热处理（正火、退火或高温回火）或不热处理状态交货，交货状态应在合同中注明。20CrMnTi的密度及弹性模量：密度:7.8×103kg/m3弹性
量:207GPa泊松比:0.25导热率:1.26×10-51/℃20CrMnTi正火20CrMnTi正火，20CrMnTi钢材在加热860℃保温速冷到680℃保温后空冷的等温正火工艺与加热 960℃保温后雾冷的高温正火工艺，两种工艺相对比不同之处及作用.