2月20日，北京市政府印发《北京市污染防治攻坚战2019年行动计划》。“行动计划”明确目标，首要就是全市PM2.5年均浓度、三年滑动平均浓度力争继续下降。

2018年秋冬以来，雾霾天气治理力度在继续加大。京津冀、汾渭平原、长三角重点区域督查维持高压态势，各省市也相继出台蓝天保卫战计划，大气治理板块迎机遇。而由于2018年秋冬季取消了环保“一刀切”，使得治理污染从行政手段切换到环保手段，加快环保企业订单释放。

《打赢蓝天保卫战三年行动计划》中要求加大燃煤小锅炉淘汰力度，县级及以上城市建成区基本淘汰每小时10蒸吨及以下燃煤锅炉，原则上不再新建每小时35蒸吨以下的燃煤锅炉。我们认为，持续的雾霾天气下，中小锅炉的淘汰进程将加快。研究人士认为，到2021年燃煤集中供暖改造投资886亿元、年运营收入2400亿元，集中供热市场也将随着环保督查加快释放。

专业人士预计非电大气治理约1922亿市场空间，火电超低排放改造市场空间约657亿元，整个大气治理需求广阔。。

另外，柴油车排放量居高不下，也是雾霾污染源主要来源之一。考虑到此前生态环境部等多个部委联合印发《柴油货车污染治理攻坚战行动计划》，柴油机动车、船成为下一步打赢蓝天保卫战的行动重点。